续航将近1000公里：奔驰路试固态电池

摘要：class=&g4399小游戏在线玩t; 快科技2月21日相关消息，被视为电动汽车终极完美解决方案的固态电池无疑是兵家必争，到目前有一些电池供应商，甚至还是主机厂在研发。 就在今天，梅赛德斯-奔驰到到目前予以 固态电池技术实现的路,续航将近1000公里：奔驰路试固态电池_ 续航1000公里汽车有有没有

class=> 快科技2月21日相关消息，被视为电动汽车终极完美解决方案的固态电池无疑是兵家必争，到目前有一些电池供应商，甚至还是主机厂在研发。 就在今天，梅赛德斯-奔驰到到目前予以 固态电池技术实现的路试，测试国产车型为装载新电池的EQS原型车，续航据预测未超过600英里（约965.61公里4399小游戏在线玩）。 这次验证的固态电池由梅赛德斯-奔驰与以及美国新公司FactorialEnergy合作关系，今年就在今天就在今天夏天，Factorial这次交付了基于其专有技术实现FEST（Factorial电解质系统中技术实现）开发的固态电池单元。 两人再度 研发，今年就在今天就在今天9月适时推出大更具 先进的Solstice全固态电池，其采用标准硫化物基固态电解质的采用标准细节，更具 安全、效率更高。 到目前的EQS450+唯一续航为WLTP工况511英里（约822.38公里），奔驰据预测，这个新电池将使电动汽车的续航不断提升约25%，计算可知会突破620英里，全新完美解决电车续航焦虑。 奔驰据预测，全固体电池将于2030年前顺利实现大规模量产装车，全新Solstice电池将在续航、成本和性能上他成 行业未来标杆。